近来，巴斯夫“德国-兰州新区”中欧班列演示单接车典礼在兰州新区世界陆港中川北站物流园举办，这是巴斯夫集团的货品初次运抵甘肃省。据了解，本批货品为化工原材料，从德国巴斯夫工厂总部宣布，经过中欧铁路运送集结到兰州新区铁路口岸，在兰州新区铁路口岸分拨运送至上海巴斯夫工厂。

　　兰州世界陆港具有东进西出、南拓北展的纽带优势，是全国24个归纳交通纽带、18个铁路集装箱中心站之一，是中欧班列的必经之地。陇海、兰新、兰青、包兰、兰渝、兰成六大铁路干线交会于此，连霍、青兰、兰海、京藏、312、109等高速公路、国道在此会聚，兰州中川世界机场毗连而建，已构成公铁、铁海、空铁联运的归纳交通运送系统，成为丝绸之路经济带黄金段上重要的编组纽带和集散中心。

　　自2016年，国家树立甘肃（兰州）世界陆港之后，甘肃以更敞开的姿势，融入“一带一路”建造之中，打开了新时代敞开开展新空间。经过近几年的开展，兰州陆港聚力开展现代化纽带型经济，加速融入经济开展新格式。现在，已施行基础设施及物流配套项目195个，累计完结固定资产出资约340亿元。兰州陆港东川铁路物流中心是西北规划最大、功用最全的归纳性铁路集装箱货运中心，是国家一级铁路物流基地，具有整列集装箱编组、集疏运功用。

　　本年3月，兰州世界陆港多式联运有限公司满载着近140吨酒泉洋葱的卡车从兰州动身，经兰海高速运抵钦州港，转为海运抵达泰国林查班港，经过陆海联运，仅用11天，便进入泰国农贸商场。

　　到6月中旬，陆港累计发运班列763列，货值约87.3亿元。西部陆海新通道世界班列常态化运营，完成了我国西南与西北、中西亚与东南亚的全面连通；中欧班列完成双向发运，填补了甘肃省进口木材商场的空白；南亚班列作为兰州陆港品牌线路，业界影响力越来越大，跟着世界贸易通道的贯穿，已引发西部地区传统物流格式的严重改变。甘肃由“不沿边、不靠海”的内陆省份，逐渐开展为“表里统筹、陆海联动、向西为主、多向并进”的敞开前沿，促进了世界国内资源要素的有序活动和区域经济的快速开展。 （卓明 黄智杰）