“班长，快看！脱碳九塔的压差降下来了！”不久前，烯烃业务团队汽油加氢装置内操林平清地拉过刚从现场回来的班长，满脸欣喜指着DCS画面高兴说。

　　目前，芳烃市场需求旺盛，按照公司计划要求，汽油加氢装置要最大负荷生产芳烃原料，然而由于长期不饱和重组分在塔内结焦，导致传质阻力增大，就像在填料表面糊上一层厚厚的沥青，降低物料的流动性，导致脱碳九塔压差经常处于高位，制约装置产能发挥。

　　既要最大量提供芳烃原料，又要确保装置长周期平稳运行，解决脱碳九塔压差高成团队迫在眉睫需要解决的问题。

　　面对难题，团队积极开展跨职能协作，成立攻关小组，从类似事件的处理方法中总结经验，并反复推演，制定出具体的解决方案。首先将汽油加氢装置负荷平稳地过渡至与上游相匹配，然后新增阻聚剂线至脱碳九塔进料线和回流线，减少结焦速度，接着利用二段反应器再生烧焦时机对塔填料层进行在线冲洗

　　经过岗位人员的精心操作，措施逐一落实到位，成效明显，脱碳九塔的压差恢复正常，C9与C8组分的分离效果显著提升。

　　与此同时，团队加强工艺参数管理，通过优化回流比、真空度、灵敏板温度等关键参数，进行卡边操作，未加氢C9产品中C8芳烃含量降低了2.0wt%，增产加氢汽油产品，每月可增加利润近10万元。

　　目前，团队操作人员正加强盯盘，增加巡检频次，做好关键设备特护，确保装置关键产品稳产高产，为公司冲刺全年目标贡献力量。（张诗婷 文/图）